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【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术

发布时间:2024-09-17 13:00:31 浏览次数:6    公司名称:[丽水]恒丰塑业有限公司

以下是:【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术的产品参数
拉力15KN/m-50KN/m
宽度1-6米
纵向伸长率15
横向伸长率13
供货量999999999平
以下是:【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术的图文视频
【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术
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【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术,浙江省丽水市恒丰塑业有限公司为您提供【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术,联系人:赵经理,电话:15966011882、15966011882,QQ:2339978323,请联系浙江省丽水市恒丰塑业有限公司,发货地:泰安肥城银宝路发货到浙江省 丽水市 莲都区、青田县、缙云县、遂昌县、松阳县、云和县、庆元县、龙泉市。 浙江省,丽水市 2022年,丽水市生产总值(GDP)1830.87亿元,比上年增长4.0%,其中,产业增加值117.71亿元,第二产业增加值705.91亿元,第三产业增加值1007.25亿元,分别增长4.4%、4.3%和3.9%。三次产业结构为6.4:38.6:55.0。人均GDP为72812元,比上年增长3.9%。

想要了解【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术产品吗?点击观看我们上传的视频介绍,它将用更直观的方式展现产品的特点和优势,让您对产品有更深入的了解。


以下是:【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术的图文介绍



       玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。

玻纤土工格产品特点:

      模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性 好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

     玻纤土工格栅在公路工程中,在防止沥青道路反射裂缝的产生,增强路基强度,路面维修等方面已发挥重要作用。

 




丽水恒丰塑业有限公司共占地面积30亩,是一家集设计、制作、安装为一体的大型 双向塑料土工格栅公司。拥有现代化的 双向塑料土工格栅铸造生产线和配套设备,公司将竭诚满足客户不同层次的需求,使客户能以实惠的价格获取新颖、别致、富有创意的设计方案及质量的产品和服务。
我们的宗旨始终是:注重客户需求,重视工艺创新,以其品质和诚信服务,为社会创造优质 双向塑料土工格栅!创造一个绿化、美化、生态的人居环境;营造一种文明、高雅、时尚的文化氛围;本公司将与广大客户一道,携手共进,共创美好未来!

【玻纤土工格栅】-PP焊接土工格栅核心技术



     玻纤土工格栅

       产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

     产品用途

 1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害
 2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
 3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
 4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 


 

 




      玻纤土工格栅在公路工程中,在防止沥青道路反射裂缝的产生,增强路基强度,路面维修等方面已发挥重要作用。
      今天一起了解一玻纤土工格栅施工中需要注意的五个事项:
1、施工现场环境要求:玻璃纤维土工格栅是由高强无碱剥离纤维和网状基材经织造工艺和表面涂覆处理而成的半刚性成品。玻璃纤维土工格栅具有抗拉强度高、经纬度伸长率低、耐高温、耐低温、耐老化、耐腐蚀等性能。广泛应用于沥青路面。水泥路面和路基。坝坡防护、机场跑道、防砂等工程项目。所以我们的施工现场要求压实平整、水平、还要尖刺,以免造成土工格栅破损。
2、格栅铺设要求:在平整、密实的场地上,设备敷设格栅的主应力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,应尽量平整、无皱、紧实。采用嵌钉和土石压固定,铺放格栅的主要受力方向为无接缝长度。宽度与宽度之间的连接可以人工打结搭接,搭接宽度不小于10cm。如果网格在两层以上,层与层之间的间隙应该交错。大面积铺设后,应调整直线度。当一层土被填满后,应在压实前用人工或机床对格栅再次张紧。格栅的强度应该是均匀的,这样格栅在土壤中就被张紧了。
3、产品包装选择:按规划要求选择包装。实践证明,除冻土、沼泽土和硅藻土外,还可作为填充物使用。但砂砾土和砂土力学性能稳定,受含水量影响较小,应优先选用。填料尺寸不宜大于15cm,并注意控制填料的级配,以保证压实构件。
4、填充物的铺装和压实:设置好格栅后,应及时将填充物盖好。接触时间不应超过48小时。也可采用铺设回填的流水作业方式。在两端铺装填料,固定格栅,然后推到中间。轧制顺序是从侧面到中间。车轮在滚动时不能直接接触钢筋,未压缩钢筋体通常不允许车辆在其上移动,以免钢筋错位。层状致密度为20- 30cm。
5、防水排水措施:在加筋土工程中,必须做好墙体内外排水处理;做好边坡防护,防止冲刷;应在土壤中设置过滤和排水系统,必要时应设置土工布。


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